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Viaggio attraverso il sistema Saimaa

Ascoltando il silenzio, respirando l'aria di abete e di pino, osservando il riflesso delle nuvole che galleggiano nell'acqua calma e partecipando al tradizionale intrattenimento finlandese, tutto questo vi darà un breve ma estremamente ricco viaggio lungo il canale Saimensky.
Viaggio attraverso il sistema Saimaa

Mezzo millennio di storia

L'età del Canale Saimaa, che collega la Baia di Vyborg al Lago Saimaa, ha poco più di 150 anni. Ma i tentativi di crearlo sono iniziati quasi mezzo miliardo di anni fa. Per la prima volta Erik Turescon Bjelke, comandante delle fortezze di Vyborg e Olanvilnna, pensò a questo già nel 1499. Il fatto era che il sistema del lago Saimaa era collegato al lago Ladoga e al golfo di Finlandia solo da rapide aspre e strette. Erano eccellenti per la pesca, ma, ahimè, non erano adatti al trasporto di merci. Per portare gli abitanti del sale di Suomi, partite e prodotti dalla Svezia, è stato necessario spostare 50 miglia per trascinare le navi lungo il terreno. Ciò non solo ha ostacolato il messaggio commerciale, ma ha anche notevolmente aumentato i prezzi delle merci. Erik Turescon Bielke ha entusiasmato la creazione di un canale, ha disegnato un piano di lavoro, assunto lavoratori ... Purtroppo, il risultato è stato solo un fossato lungo 118 metri e largo 5,3 metri. Dopo questo lavoro, ci siamo dovuti fermare: è diventato chiaro che scavare un canale richiederebbe troppo tempo e costerebbe troppo. Dopo questo, i tentativi di collegare il Lago Saimaa con il Golfo di Finlandia o il Lago Ladoga sono stati intrapresi molte volte, ma non hanno avuto successo. Tutto è cambiato all'inizio del XIX secolo. A quel tempo, la Finlandia era diventata parte dell'impero russo e le tecnologie di costruzione erano andate molto oltre. Nel 1826, i finlandesi inviarono una delegazione di contadini a Nicola I con la richiesta di collegare finalmente il lago Saimaa e il Golfo di Finlandia con una via d'acqua. L'imperatore approvò l'idea, ma, ahimè, la somma necessaria per la costruzione non fu trovata nel tesoro in quel momento. I lavori per la creazione del canale iniziarono solo nel 1845 e durarono circa 11 anni. Una somma astronomica di 12 milioni di marchi in argento è stata spesa per questo progetto, ma a causa dell'elevata efficienza del canale, i costi sono stati ripagati in soli 25 anni. Ora la lunghezza totale del Canale di Saimaa è di 57,3 km, di cui la Finlandia possiede 23,3 km e la Russia - 34 km. Suomi prende in affitto altri 19,3 km del canale. Il costo dell'affitto è di 1,22 milioni di euro all'anno, più 18 centesimi di euro per ogni unità lorda di capacità della nave.Ora, circa 11,5 navi passano annualmente il canale, che trasportano 4,6 milioni di tonnellate di merci.

5 ore di silenzio

Nonostante il rumoroso nome "crociera", il viaggio lungo il Canale Saimaa da Vyborg a Lappeenranta dura solo 5 ore. Ma non avere fretta di rimanere deluso: in questo periodo puoi vedere molto.

I gateway sono dispositivi speciali che consentono alle navi di superare una grande goccia d'acqua - uno dei momenti più interessanti del viaggio lungo il canale. In totale, dovranno superare otto: cinque dalla parte russa e tre dall'altra parte del confine. Assicurati di salire sul ponte per ammirare la velocità e la precisione delle porte. Sul canale Saimaa, in contrasto con le crociere sui fiumi russi navigabili, la nave non si ferma al cancello della chiusa, in attesa che si spalanchi. Qui, le serrature si aprono automaticamente quando la nave si avvicina, come le porte di un supermercato. Infatti, per riempire la porta d'acqua e sollevare la barca di 10 metri, occorrono tutti i minuti. In totale, durante il viaggio lungo il canale di Saimaa, la nave sale fino a 80 metri.

Sulla riva del canale Saimaa passa la strada Vyborg - Brusnichnoye - Nuyyama - Lappeenranta, sulla quale i viaggiatori esperti probabilmente hanno viaggiato molte volte in Finlandia. Navigando su una barca, è piuttosto curioso osservare questa strada dall'acqua.

Accanto al quarto di fila (se si va dalla Russia alla Finlandia) il gateway chiamato "Silty" (il nome finlandese è Lietjärvi) si trova sul vecchio canale del canale, che è stato utilizzato prima della ricostruzione degli anni '60. Ora è mantenuto in condizioni di lavoro per quei casi in cui è necessario uno scarico di emergenza dell'acqua dal canale.

Dopo il gateway chiamato Pällli, la barca si dirige verso il lago aperto Nuiamanjärvi. È bello guardare la superficie dell'acqua blu con piccole capesante di onde e gabbiani che sorvolano le giornate. Il lago è anche interessante perché è il confine ufficiale della Russia e della Finlandia che lo attraversa.

Il campo dell'ultima porta della nave Mälkiä entra nel famoso lago Saimaa - il più grande e più bello sistema idrico della Finlandia, i magnifici panorami di cui si può ammirare all'infinito.

7 importanti regole di viaggio sul Canale di Saimaa

In modo che un viaggio lungo il Canale di Saimaa non causi problemi, ma molto piacere, vale la pena ricordare alcune semplici regole:

Non dovresti aspettarti da questo viaggio gli stessi paesaggi pittoreschi di una crociera, per esempio, lungo il Volga. Il canale è stato creato principalmente per il trasporto di merci, in modo che non ci siano villaggi colorati con cupole dorate e barche pittoresche ormeggiate sulle rive scoscese. Ma, viaggiando lungo il canale Saimaa, si può godere la vista delle fitte foreste di abeti lungo le rive e il cielo infinito, riflesso nell'acqua calma.

Non aspettarti da una crociera brusca svolta e svolta. La nave si muove a una velocità di poco più di 10 chilometri (è lunga 57 km del canale di Saimensky, passa in circa 5 ore). Ma un nuoto così piacevole è il più adatto per la natura di non correre i finlandesi, quindi di solito sulla nave puoi vederne tantissimi.

Non dimenticare il controllo di frontiera, che ti aspetta all'arrivo a Lappeenranta. Stranamente, i doganieri sono spesso più schizzinosi rispetto ai posti di controllo "terrestri": borse e valigie vengono controllate abbastanza spesso, rimuovendo senza pietà prodotti caseari e di carne inviati in Finlandia,

Sulle navi passeggeri che trasportano il canale Saimensky dalla Russia alla Finlandia, ci sono negozi in Duty Free. I prezzi per alcolici e cosmetici qui sono più volte superiori rispetto ai negozi duty-free di confine, ma inferiori a quelli della Finlandia.Non dimentichiamo che è vietato portare alcolici se si entra in Suomi per meno di 72 ore.

Viaggiare è buono in tutti i periodi dell'anno, ma il Canale di Saimaa è meglio rotolato in estate. Il business è che è meglio ammirare la bellezza del canale dal ponte superiore aperto, poiché l'interno delle navi è piuttosto stretto e non offre una buona vista. E nel ventoso autunno o primavera finlandese è quasi impossibile resistere per più di 15-20 minuti sul ponte scoperto.

Su una barca che solca il Canale di Saimaa, la cena viene offerta in un sistema a buffet del valore di 19 euro. A prima vista, questo è costoso, ma si noti che per un paio di panini e gelati nel buffet della nave, dovrete pagare lo stesso. Mentre il prezzo del buffet include un buffet di insalate, alcuni piatti caldi con contorni e caffè. Inoltre, il karaoke viene solitamente organizzato in un ristorante su una nave. E le canzoni di solito suonano qui in finlandese, è molto interessante vedere la gente di Suomi cantare in coro.

Se ti trovi su una nave al crepuscolo, non dimenticare di ammirare lo spettacolare riflesso delle lanterne costiere nell'acqua scura del canale.

Come arrivare?

Puoi fare un viaggio sul Canale di Saimaa in due modi: con un'agenzia di viaggi o da solo.

Guarda il video: Finlandia Le meraviglie della natura (Febbraio 2020).

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